这位阿拉巴马州的 YouTuber 花了几个月的时间改造这辆雷克萨斯 LS400当他第一次拿到它时，它的状况相当糟糕在把它交给朋友之前，他把它送到了雷克萨斯经销店进行检查

这位阿拉巴马男子决定修复一辆行驶了百万英里的 LS400，并将其归还给雷克萨斯。

YouTube 频道Elsea's World承接了 1996 款雷克萨斯 LS400 的项目，打算将其交付给 YouTuber Tavarish。

在此之前，他会先将车送到当地的雷克萨斯经销店进行检查。

但是，考虑到车价高达令人瞠目的一百万，这辆车需要做多少工作呢？

这辆雷克萨斯 LS400 的状况如何？

该频道主持人迈克尔·埃尔西 (Michael Elsea) 早在 2024 年 6 月就首次承担了修复 LS400 的任务。

他此后通过一系列 YouTube 视频记录了这一过程。

起初，有人建议他把这辆车“报废”。

它的车身有不少凹痕，前保险杠和前灯也必须拆下。

但快进到 2025 年 1 月，这辆车已经准备好进行最后的修饰了。

“我只需要整理一些东西，然后把它送到雷克萨斯经销店检查车身，”艾尔西说。

为了说明这辆车的行驶里程，一个人可以驾驶它从纽约到加利福尼亚 355 次，而行驶里程都不会超过这辆 LS400 的里程。

最后的修饰清单中包括换油。

他说：“由于这台发动机的行驶里程比泰勒·斯威夫特的私人飞机还要长，所以我认为值得使用顶级润滑油。”

显然，斯威夫特的喷气式飞机目前已成为高里程的标杆，但它们在其他方面也很有影响力，例如碳足迹。

无论如何，埃尔西希望雷克萨斯的团队会对他的机油选择印象深刻，因为他曾经在那里工作过。

接下来，他在轮胎上装上金色中心盖，因为 LS400 是一辆金牌车。

据Sprookie报道，这是为了表明“品牌对卓越和工艺的承诺” 。

艾尔西将车装上拖车并送到经销商处进行评估。

它会通过嗅探测试吗？还是会被送回商店？

给朋友送一份特别的礼物

幸运的是，这次对经销商的拜访非常成功，首席画家批准了修复计划。

埃尔西独自完成这个项目，为自己节省了一大笔钱，因为雷克萨斯认证的修复工程将花费他 3 万美元。

不幸的是，里程表无法重置，停留在 999,999 英里。

在顺利通过检查后，是时候将车开到佛罗里达州奥兰多了，Tavarish 会在那里等候。

当塔瓦里什第一次看到这辆车时，他惊呆了。

他惊呼道：“这太神奇了！我被震撼了……震撼都不足以形容我的感受了。”

“一切都很合适！”

当另一个人评论 LS400 看起来“价值百万美元”时，Tavarish 回答说“它看起来有百万英里那么长！”

无论你是否相信，市面上仍然有比这辆车行驶里程更长的汽车。

行驶里程最高的一辆奔驰车为 280 万英里，驾驶者是希腊出租车司机格雷戈里奥斯·萨奇尼迪斯 (Gregorios Sachinidis)。

行驶里程最高的世界纪录属于沃尔沃 P1800S，50 年来累计行驶里程超过 300 万英里。

这表明，高里程数或高使用年限并不会阻碍汽车的卓越性能。